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HOT ! 当時物正規品 【大径 希少】φ39 ナルディクラシックウッドステアリング 補修品 希少 大径 NARDI ナルディ クラシック Φ39 ウッド

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当時物正規品 【大径 希少】φ39 ナルディクラシックウッドステアリング 補修品 希少 大径 NARDI ナルディ クラシック Φ39 ウッドの詳細情報

補修品 希少 大径 NARDI ナルディ クラシック Φ39 ウッド。Yahoo!オークション -「ナルディ ウッド 39」の落札相場・落札価格。楽天市場】ステアリング NARDI クラシック ウッド&ブラック。希少39φウッドステアリングハンドルです。78プラドにて使用していました。外径は78プラド純正ステアリングとほぼ同等サイズですので多く出回っている36φより違和感もなく運転も楽だと思います。何より39φの方が見た目印象がだいぶ違います。(大きさ車体に小さいとステアリングだとバランスが悪いです)※個人的感想です。前オーナーが刷毛塗りでニス塗りしておりあちこちタレが酷かった為、一度剥いで再塗装しました。その際、純正色からワコトオイル(マホガニー)で着色後、油性スプレーニスにて仕上げてます。あくまで素人塗装です。写真1枚目、元色との違いです。手前がリペア前の状態、奥は同じワコトオイル(マホガニー)で仕上げ物です。写真撮る際に気が付きましたが、写真9枚目のようにステアリング裏側は完璧にはタレ取りきれてませんでした。表は比較的綺麗に修正出来たと思います。裏側は見えませんので対して気にならないと思います。写真10枚から17枚目、私が購入した際の元の状態です。写真18枚目、一度、ざっとニスを剥いだ状態です。正規品ホーンボタンもセットです。リング、ボルトはありません。古い物です。3-40年前のイタリアのクオリティですので木目がまばらですが木のいい味出てると思います。。ナルディ - 希少【NARDI Classic】32.5Φ ウッドステアリング。日野クルージングレンジャー 室内背面窓(リア窓)。SATO 超美品 ウェイク ヘッドライト。【シエンタ170 】 【激レア‼️】ジオニック トヨタ プッシュスタートスイッチ。タダノ TADANO クレーン ラジコン 受信機 RCS-FR1。デイズ b21w アクスル。ハイドロ タンク でかキャップ ローライダー。スーパーアクセルⅡ GE8。サル バックカメラケース ウロコステン 新品未使用。マスタングエコブースト パージバルブ フォード。スーパーグレート リアハブメッキ4枚。SPOON EKシビック用 ダイレクトエアフローパイプ 「希少(廃盤品)」。Panasonic カーバッテリー N-M65/A4。エヌボックス ヘッドライトJF1イカリング。ホンダビート 無限サイドステップ。30プリウス APRシフトスイッチ。SEV AL-R 4枚 未使用。【laule,a】古河ユニック RCM-511 動作確認済。日産デイズルークス B21A ボンネットX42 ブラック 取り付けヒンジ付き
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  • ナルディ - 希少【NARDI Classic】32.5Φ ウッドステアリング

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