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HOT ! カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化

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カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化の詳細情報

カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化。DIARY|KAWASAKI Z 専門店 PAMS(パムス)。スイングアームピボットベアリングキット | Dead Stock RYUKYU。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。スイングアームベアリング化 | ガレージ トライシクルのスタッフ。ゼファー400 燃料タンク 社外。【値交渉OK】HONDAエイプ純正タンク カスタムペイント キャンディーブルー。HONDA FTR223 純正 ガソリン タンク。HONDA バイクタンク レッド。CBX400F 外装一式 JOKERS フルセット。【送料込み】エイプ タンク。xjr400rタンク美品✨。XJ400赤白青 外装 白フェンダーロゴ タンク アルフィン ハネテールカウル。ACERBIS|ビッグフューエル タンク│CRF150R (2007-2024)。純正 HONDA CBR400R NC56 ガソリンタンク フューエルタンク。w650 タンク 初期型。gsx400e純正燃料コック。サイモンカスタム タンクカバー ミラノ グロスホワイト。え*お様 タンクのみ Yamaha SR400。【ジャンク品③】HONDA CB750Kタンク 復刻版。とも バルターモト タンクキャップ ZX6R ニンジャ バイク。エイプ50 火の玉 タンクカバー。き*り様 S-5.塗装後未使用 外装フルセット SUZUKI GS400。xjr400r外装
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